Шевроле Нива на дорогах и вне дорог...

Сообщество Вконтакте


Реклама


 

Вы здесь: Шевроле Нива » Раздел ''ПРО...'' » Про Экспортную "Шевроле Ниву": вопросы и ответы

Про Экспортную "Шевроле Ниву": вопросы и ответы

 

Вопрос: Почему для Шевроле Нива новой модификации был выбран именно двигатель Ecotec?
Ответ:
Двигатель Ecotec был выбран по нескольким причинам. Прежде всего характиристики двигателя удовлетворяют современным потребительстким требованиям – машина становится динамичной. Также экономичность двигателя была немаловажным фактором. И, конечно, мы стремились по-прежнему сделать автомобиль доступным, что немаловажно для коммерческого успеха автомобиля.

 

Вопрос: Какие узлы и детали импортного производства, помимо названных, вы планируете использовать в следующих сериях?
Ответ:
ABS (Bosch, Германия), кондиционеры DELFI (Италия), подушки безопасности BREED (Германия), карданные валы JKN (Великобритания) – вот список основных узлов, которые планируются к применению в Шевроле Нива GLX 1.8.

 

Вопрос: Будет ли меняться дизайн кузова?
Ответ:
Нет, дизайн кузова практически не изменится. Кузов "европейской" версии уже сейчас отвечает европейским требованиям по безопасности, в соответсвии с последними краш-тестами. Подробности по краш-тесту читайте здесь

 

Вопрос: Планируется делать Шевроле Нива с двигателем Ecotec люксовую комплектацию?
Ответ:
Да, планируется. Эта комплектация будет включать более богатую отделку салона, некоторые другие опции. Пока этот вопрос прорабатывается инженерами, идет паралелльная работа с поставщиками.

 

Вопрос: Какой салон будет в Шевроле Нива с двигателем семейства Opel? Будет ли кожаная версия салона?
Ответ:
Планируется предложить тканевый и велюровый салон. Передние сидения заимствованы от Опель Астра, что делает автомобиль еще более эргономичным и комфортным. Вопрос о кожаном салоне прорабатывается.

 

Вопрос: Будут ли автомобили с автоматической коробкой передач?
Ответ:
Сейчас вопрос производства автомобиля с автоматической коробкой прорабатывается.

 

Вопрос: В чем разница между Шевроле Нивой в экспортном исполнении и Шевроле Нивой с двигателем Опель?
Ответ:
По сути, вопрос звучит не совсем корректно. Как таковой экспортной версии автомобиля нет, экспортироваться будут все автомобили, которые будут пользоваться спросом за рубежом. Иногда Шевроле Ниву с двигателем ECOTEC называют "экспортной версией", что не совсем корректно. Просто автомобиль изначально задумывался для удовлетворения спроса на подобные машины и на зарубежных рынках.

 

Вопрос: Разработаны ли обещанные оригинальные легкосплавные колеса?
Ответ:
Да, эти диски разработаны. Их могли видеть посетители выставки "Авто+Автомеханика-2003" в г.Санкт-Петербурге. (были установлены на образец автомобиля, представленного на выставке).

 

Вопрос: Каков реальный клиренс автомобиля с учетом заднего моста?
Ответ:
Клиренс автомобиля с двигателем ECOTEC составляет 200 мм. Расположение кузова автомобиля стало ниже за счет пружин, однако на автомобиле применяются 16-ти дюймовые диски вместо 15-ти дюймовых, что компенсировало эффект опускания кузова.

 

Вопрос: Какой автомобиль Вы считаете основным конкурентом новой Шевроле-Нивы?
Ответ:
Конкурентами автомобиля могут быть совершенно разные автомобили в широком ценовом спектре, пассажирские и внедорожные, подержанные и новые, отечественные и импортные. Российский рынок внедорожников составляет примерно 100,000 новых отечественных и импортных внедорожников и примерно 50,000 подержанных ввозимых импортных внедорожников. Помимо этого, в стране ежегодно продается около полутора миллиона пассажирских автомобилей, новых и подержаных, из которых многие также являются потенциальными конкурентами.

 

Вопрос: Какие опции от новой Нивы с двигателем Опель перейдут в остальные версии в будущем?
Ответ:
Сейчас сложно говорить точно. Однако такие опции как ABS, сидения Astra, подушки безопасности, импортная коробка передач, кондиционер и пр. будут применяться в следующих версиях автомобиля.

 

Вопрос: Как часто должны будут проводиться плановые ТО для новой Нивы?
Ответ:
Планируется, что ТО будут проходить каждые 15,000 километров, первое ТО надо будет пройти после 2,500 километров эксплуатации.

 

Вопрос: Когда появится Шевроле Нива сдвигателем ECOTEC в продаже?
Ответ:
Шевроле Нива с двигателем ECOTEC появится у дилеров осенью 2004 года в свободной продаже. Тогда же начнется экспорт автомобиля.

 

Вопрос: Сколько будет стоить Шевроле Нива с двигателем Опель?
Ответ:
Ожидается, что автомобиль с двигателем ECOTEC будет стоить 12 - 13 тыс. евро. Формально, это двигатель спроектирован инженерами Опель, отсюда и название. Однако мы называем этот двигатель ECOTEC для более корректной формулировки, так как этот двигатель используется не только в автомобилях Опель.

 

Вопрос: Что уже сделано и что будет сделано для снижения шума в салоне?
Ответ:
Для снижения уровня шума в салоне было проведено 25 мероприятий. Основными из них можно назвать установку совмещенных карданных валов с шарнирами равных угловых скоростей, изменение схемы крепления силового агрегата, совмещение коробки передач и раздатки. Все эти мероприятия существенно снижают как шум, так и уровень вибраций. Все мероприятия перечислять не имеет смысла, так как они носят сугубо технический характер.

 

Вопрос: Какие фирмы принимали участие в работе над экспортным вариантом Шевроле-Нива?
Ответ:

1. Над калибровками двигателя работала такая известная компания как Lotus
2. Мощностные и прочностные расчеты производила компания Cosworth, ведущий эксперт в этой области.
3. Над структурами кузова и системами безопасности (подушки, ремни, пр) работали консрукторы из SAAB
4. Все это происходило в тесном сотрудничестве с российскими инженерами компании "Дженерал Моторс - АвтоВАЗ" и ОАО "АвтоВАЗ"

По материалам:
Пресс-центра "Джи Эм-АВТОВАЗ"

Последние обновления:
18 июня 2004г.

cтатьи из раздела "Раздел ПРО":