Меню
- Последние новости
- Общие сведения
- Динамика цен
- Фотографии
- Модельный ряд
- Отзывы владельцев
- Статьи и обзоры
- Тесты-сравнения
- Фото-сравнения
- Тюнинг и доводка
- Карта сайта
![]() Первоначально, когда Шевроле Нива была еще ВАЗ-2123, и выпускалась в опытно-промышленном производстве, в модельном ряду существовала "Нива" с кузовов фургон. В новом семействе она именовалась как ВАЗ-2723 (сделана была на базе ВАЗ-2323 "пикап"). Из первого знакомства с опытным образцом: машина имеет пластиковую надстройку грузового отсека и заднюю дверь, состоящую из двух частей. Известны некоторые недостатки данной конструкции. Из-за очень высокой надстройки автомобиль нельзя полностью собирать на заводском конвейере, да и в эксплуатации могут возникать проблемы, например при въезде в гараж. А откидывающаяся нижняя часть задней двери несколько затрудняет погрузочно-разгрузочные работы. Однако на любой дочерней фирме имеется возможность переоборудовать пикап в фургон, так что идея пластмассовой надстройки, как считали тогда, была весьма перспективна.
В то время в опытно-промышленном производстве ВАЗа изготавливались несколько фургонов для проведения дальнейших испытаний. На этих автомобилях должна была использоваться металлическая надстройка кузова меньшей высоты и цельная задняя дверь, полностью поднимающаяся наверх. Однако эти изменения, как считали тогда, не являлись последним словом в судьбе ВАЗ-2723. Уже была проработана возможность создания на его базе и грузопассажирской модификации, но … Как в последствии - дальнейшая судьба данной модификации неизвестна. Будет ли она запущена в серию или нет - вопрос открытый, и ответа на который пока нет. Остается только ждать… |
По материалам: газеты "Семь Верст" |
Последние обновления: 12 марта 2005г. |
cтатьи из раздела "Модельный ряд Шевроле-Нивы":
|
|