Шевроле Нива 1-го поколения

Вы здесь: Шевроле Нива » 1-ое поколение (2002-2018г.в.) » Статьи и обзоры » Статьи и обзоры о Шевроле Нива за 2004год.

Статьи и обзоры о Шевроле Нива за 2004год.

2004г.

1. ПЕРЕХОДНЫЙ ВОЗРАСТ ПЕРЕХОДНЫЙ ВОЗРАСТ
[ За рулем, декабрь 2004г. ]

Год жизни или 30 тысяч километров пробега – столько отвел «Шеви-Ниве» изготовитель на бесплатный отпуск своих грехов. К сожалению, гарантийная индульгенция подходит к концу и продлевать ее теперь придется за свой счет.
[ Читать статью »» ... ]

2. ПАРК ЗР: «ШЕВРОЛЕ-НИВА». ФИРМЕННОЕ БЕЗОБРАЗИЕ ПАРК ЗР: «ШЕВРОЛЕ-НИВА». ФИРМЕННОЕ БЕЗОБРАЗИЕ
[ За рулем, декабрь 2004г. ]

Первые проблемы со штатным иммобилайзером возникли при пробеге 1,5–2 тыс. км. Еще тогда мы сетовали, что электроника барахлит – чтобы пустить мотор, требовалось поелозить ключом в замке зажигания. Полтора года назад при первом ТО на фирменной станции как будто устранили проблему, обжав клеммы на проводах от замка. Но неполадка не исчезла.
[ Читать статью »» ... ]

3. СОСТЯЗАНИЕ НА ПОЛЕ СОПЕРНИКА СОСТЯЗАНИЕ НА ПОЛЕ СОПЕРНИКА
[ За рулем, октябрь 2004г. ]

Каждый, кто хоть немного знает о проекте « Шевроле Нива», наслышан: на машине вот-вот появится импортный мотор. Это событие свершилось. Почти свершилось, если иметь в виду, что продажи еще не начались. Российский автомобиль повышенной проходимости (пусть и с иностранной эмблемой), обретая большую тяговооруженность и, надеемся, надежность, все глубже вторгается в вотчину зарубежных машин класса SUV. К сожалению, ближе к ним он становится и по цене.
[ Читать статью »» ... ]

4. «ВЕЛИКОЛЕПНАЯ ПЯТЕРКА» ГОД СПУСТЯ «ВЕЛИКОЛЕПНАЯ ПЯТЕРКА» ГОД СПУСТЯ
[ За рулем, октябрь 2004г. ]

Уже целый год прошел с тех пор, как пять серийных иномарок российской сборки вернулись из пробега Москва–Владивосток. О техническом состоянии машин мы рассказывали по горячим следам (ЗР, 2003, № 11, 12). После десятитысячного пробега через всю страну были устранены выявленные неисправности и ресурсные испытания машин продолжились. Каковы же результаты истекшего года? Оценивать автомобили будем в той же последовательности, что и год назад.
[ Читать статью »» ... ]

5. КОЛЕСО СЧАСТЬЯ <br>раздел: АВТОКЛУБ -- ДОВОДИМ: ЗАПАСКА «НИВЫ» КОЛЕСО СЧАСТЬЯ
раздел: АВТОКЛУБ -- ДОВОДИМ: ЗАПАСКА «НИВЫ»

[ За рулем, август 2004г. ]

Как всем известно, «Шеви-Нива» по многим показателям превосходит прежнюю скромную машину. В частности, наконец-то инженеры грамотно и очень удобно закрепили запасное колесо – к кронштейну, в свою очередь прикрученному четырьмя гайками к пятой двери. Особенно высоко оценили это прогрессивное решение воры, первыми «осваивающие» подобные тонкости конструкции нового автомобиля.
[ Читать статью »» ... ]

6. «ШЕВИ» В КОЛЬЧУГЕ<br>раздел: ТЕХНИКА -- СПЕЦАВТОМОБИЛЬ «ШЕВИ» В КОЛЬЧУГЕ
раздел: ТЕХНИКА -- СПЕЦАВТОМОБИЛЬ

[ За рулем, август 2004г. ]

Инкассаторский автомобиль на базе вседорожника – для России в самый раз: по огромной стране колесит немало «уазиков» и «нив» в боевой раскраске. Неудивительно, что пришлось примерить кольчужку и новобранцу «Шеви». Для этого свои усилия объединили три компании – СП «Джи-Эм–АвтоВАЗ», ПСА «БРОНТО» и фирма «Лаура». Две последние учредили объединение «Специальные Автомобили» (ОСА), где и был разработан броневик ОСА-1949.
[ Читать статью »» ... ]

7. Смелый проект - Chevrolet Niva Смелый проект - Chevrolet Niva
[ Колеса, август 2004г. ]

История компании EGO Style, чьи специалисты подготовили эту "Ниву", в общем-то типична для нашего тюнингового рынка, который зреет и ширится. Жила-была фирма ASV, готовила отличные обвесы, воспитывала кадры. Последние подросли и открыли собственное дело. Воспитывают кадры. Готовят отличные обвесы.
[ Читать статью »» ... ]

8. Есть чему удивляться<br>раздел: Автомобили -- Автополигон Есть чему удивляться
раздел: Автомобили -- Автополигон

[ Автоцентр, август 2004г. ]

Chevrolet Niva – автомобиль особенный. Он разработан в научно-техническом центре «АвтоВАЗа» и стал первым проектом, призванным изменить традиции советского автопрома. А чтобы воплотить в жизнь эти замыслы, создали российско-американское СП «GM-АвтоВАЗ». Уровень выпускаемой им продукции мы оценили во время теста Chevrolet Niva в Украине.
[ Читать статью »» ... ]

9. ОТ КАЖДОГО ПО ПОТРЕБНОСТЯМ ОТ КАЖДОГО ПО ПОТРЕБНОСТЯМ
[ За рулем, июнь 2004г. ]

Самые предприимчивые решили сыграть на вечных ценностях – потребности широкой русской души в общении с родной природой. Так в один ряд с «Нивой» встал продукт совместного творчества российских конструкторов и американских инвесторов – «Шевроле-Нива». Точнее даже – не встал, а влез и начал толкаться локтями. Не больно, но напористо.
[ Читать статью »» ... ]

10. ДЛИТЕЛЬНЫЙ ТЕСТ<br>раздел: Наш автопарк ДЛИТЕЛЬНЫЙ ТЕСТ
раздел: Наш автопарк

[ Авторевю, июнь 2004г. ]

Со времени 40-тысячного отчета (см. АР № 1, 2004) минуло полгода. Увы, наша Шеви Нива (из первых товарных партий — шасси № 218) по-прежнему досаждает проблемами. В январе опять регулировали углы установки передних колес и подтягивали ремни генератора и гидроусилителя. Из-за скрежета в задних тормозах пришлось очищать от набившейся грязи барабаны. В феврале,
[ Читать статью »» ... ]

11. ПРАЗДНИК НЕПТУНА ПРАЗДНИК НЕПТУНА
[ За рулем, май 2004г. ]

Подробный рассказ о результатах длительных редакционных испытаний обычно приурочен к круглым числам на одометре. Но коль совместное российско-американское предприятие отмерило «Шевроле-Ниве» ресурс в 90 тыс. км*, а его «экватор» (45 тысяч) мы одолели – пора устраивать праздник Нептуна.
[ Читать статью »» ... ]

12. АМЕРИКЕ РОССИЯ ПОДАРИЛА ВЕЗДЕХОД... АМЕРИКЕ РОССИЯ ПОДАРИЛА ВЕЗДЕХОД...
[ За рулем, май 2004г. ]

С декабря прошлого года в редакции появилась вторая « Шевроле Нива». Работает на хозяйстве – обслуживает испытания шин: обкатывает новые покрышки, перевозит тяжелый прицеп с оборудованием и колесами. За два последних месяца машина пробежала 9 тыс. км, а всего – 11 000. Немного, однако кое-какие впечатления уже есть.
[ Читать статью »» ... ]

13. Новый урожай<br>раздел: Автомобили -- Автополигон Новый урожай
раздел: Автомобили -- Автополигон

[ Автоцентр, май 2004г. ]

Несмотря на то, что серийное производство Chevrolet Niva было развернуто еще в 2002 году, в Украине об этом автомобиле известно мало. Чтобы опробовать новинку, мы отправились в Тольятти, на GM-AVTOVAZ, где и сравнили Chevrolet Niva с «Нивой» ВАЗ-21214. К нам Chevrolet Niva до сих пор официально не поставлялась, а единичные экземпляры, завезенные частными лицами, встречаются на дорогах очень редко. Окончательная доводка машины завершена лишь недавно, и теперь для нее открыт официальный путь в Украину.
[ Читать статью »» ... ]

14. ГОД ВОЗМУЖАНИЯ. МОДЕРНИЗАЦИЯ: ШЕВРОЛЕ-НИВА ГОД ВОЗМУЖАНИЯ. МОДЕРНИЗАЦИЯ: ШЕВРОЛЕ-НИВА
[ За рулем, февраль 2004г. ]

Минуло больше года с начала производства российско-американского вседорожника " Шевроле Нива". За этот период о ней много было сказано и написано - хорошего и не очень. Журнал не раз хвалил машину за приятную управляемость, современную эргономику, достаточную проходимость. Но при этом критиковал низкую надежность и очень дорогое обслуживание.
[ Читать статью »» ... ]

15. Kia Sportage — Chevrolet Niva — Контрастный душ или теплая ванна Kia Sportage — Chevrolet Niva — Контрастный душ или теплая ванна
[ АвтоМИР, февраль 2004г. ]

Именно такая аналогия приходит в голову после сравнительных испытаний Chevrolet Niva и Kia Sportage. В «Ниве» явные достоинства чередуются с откровенными недостатками. Sportage, как подостывшая ванна, не оставляет ярких впечатлений.
[ Читать статью »» ... ]

16. СЧАСТЛИВЫЙ ЖРЕБИЙ<br>раздел: АВТОКЛУБ -- ИГРА ПО-КРУПНОМУ СЧАСТЛИВЫЙ ЖРЕБИЙ
раздел: АВТОКЛУБ -- ИГРА ПО-КРУПНОМУ

[ За рулем, январь 2004г. ]

Это, конечно, никто не забыл. И все же напомним: прошедший год был для "За рулем" - юбилейным, семьдесят пятым! Событие стало праздником не только для редакции: вопреки принятым правилам именинники сами дарили своим читателям и подписчикам разного рода подарки, причем вполне осязаемые. Еще в начале года мы пообещали читателям сюрприз. Какой? Несколько месяцев "держали паузу", и
[ Читать статью »» ... ]

17. КОНКУРЕНЦИЯ НА МОРОЗЕ КОНКУРЕНЦИЯ НА МОРОЗЕ
[ За рулем, январь 2004г. ]

В холодной стране России предельную температуру надежного пуска контролирующие органы не проверяют - нет такого пункта в перечне обязательной сертификации! Раз с производителя не требуют, значит, можно особо не усердствовать. Поэтому многое зависит от того, сколь трепетно завод относится к потребителю. Сегодня холодный пуск, по существу, является конкурентным параметром: завелась в мороз - хорошая машина, не завелась - плохая. Проверим?
[ Читать статью »» ... ]

18. ДЛИТЕЛЬНЫЙ ТЕСТ Chevrolet Niva: 40000 км ДЛИТЕЛЬНЫЙ ТЕСТ Chevrolet Niva: 40000 км
[ Авторевю, январь 2004г. ]

Всю прошлую зиму Нива отъездила на стандартных всесезонных шинах Баргузин, но в середине декабря я заменил их на новейшие покрышки Bridgestone Blizzak DM-Z3. Шины оказались тихими — вдруг исчезла половина тех шумов, которые я считал трансмиссионными! Оказывается, «родной» Баргузин воет почти как «раздатка»...
[ Читать статью »» ... ]

Всего статей (обзоров) - 246 шт.
Статьи и обзоры о Шевроле Нива за все года