Шевроле Нива 1-го поколения

Сообщество Вконтакте


Реклама


 

Вы здесь: Шевроле Нива » 1-ое поколение (2002-2018г.в.) » Статьи и обзоры » Статьи и обзоры о Шевроле Нива за 2003год.

Статьи и обзоры о Шевроле Нива за 2003год.

2003г.

1. ФАБРИКА ЗВЕЗД ФАБРИКА ЗВЕЗД
[ За рулем, декабрь 2003г. ]

На вопрос, что главное в автомобиле, ответил бы не задумываясь - безопасность. Уверен, так считают многие. Неспроста производители во всем мире вкладывают огромные средства, чтобы сделать новые модели безопаснее предыдущих, а независимые организации регулярно устраивают машинам жесткие испытания и присуждают звезды - за заслуги в спасении жизней.
[ Читать статью »» ... ]

2. ВЕЛИКОЛЕПНАЯ ПЯТЕРКА И... ТЕХНАРЬ ВЕЛИКОЛЕПНАЯ ПЯТЕРКА И... ТЕХНАРЬ
[ За рулем, декабрь 2003г. ]

Все когда-нибудь кончается: хороший кинофильм, полоса неудач и даже пиво в кружке. Вот и пробег Москва-Владивосток завершен. Отгремели фанфары, зрители разошлись. Остался только реквизит на сцене. Стоят они перед подъездом редакции рядком. Запыленные и усталые после дальней дороги. Что ж, пора оценить, не торопясь, состояние пяти иномарок, собранных в России и для России, изведавших ее просторы во всю ширь.
[ Читать статью »» ... ]

3. Автосалон Авто+Автомеханика 2003 Автосалон Авто+Автомеханика 2003
[ Колеса, декабрь 2003г. ]

С 29 октября по 1 ноября в Санкт-Петербурге на территории выставочного комплекса "Ленэкспо" проходила выставка "Авто Автомеханика", которую принято считать вторым по значимости российским автосалоном - после московского. Однако, в отличие от московского автосалона, "Авто Автомеханика" все-таки не дотягивает до титула мотор-шоу. Многие автопроизводители проигнорировали выставку - так, например
[ Читать статью »» ... ]

4. БРАК ПО РАСЧЕТУ: ПЕРВЕНЕЦ БРАК ПО РАСЧЕТУ: ПЕРВЕНЕЦ
[ Автомаркет плюс Спорт, декабрь 2003г. ]

Перед поездкой в Новосибирск на презентацию Chevrolet Niva я постоянно задавал себе вопрос — «А нужно ли это для наших читателей?». Ведь автомобиль мы тестировали менее чем два месяца назад (смотрите № 36 от 17 октября), да и при необходимости машину можно взять покататься и у иркутского дилера. И все-таки я съездил не зря — главным для меня было убедиться, что «совместный» менеджмент предприятия сможет, наконец, в России сделать качественный и современный автомобиль и сумеет продвигать его на рынок
[ Читать статью »» ... ]

5. КУМ КОРОЛЮ КУМ КОРОЛЮ
[ За рулем, ноябрь 2003г. ]

Говорят, хорошей машины должно быть много. Не можешь взять количеством - налегай на ассортимент. Создатели "Шеви-Нивы" так и поступили. В СП "GM-АвтоВАЗ" завершают разработку новой версии этого автомобиля с иностранным двигателем и измененной трансмиссией. Богато оснащенный вездеход, ориентированный на западноевропейский рынок, планируют выпускать параллельно с уже существующей моделью
[ Читать статью »» ... ]

6. ГЛАЗА БОЯТСЯ - КОЛЕСА ЕДУТ ГЛАЗА БОЯТСЯ - КОЛЕСА ЕДУТ
[ За рулем, ноябрь 2003г. ]

Прогнозов относительно надежности "новых русских" автомобилей было хоть отбавляй, причем самых полярных - от "ничего с ними не случится" до "дальше Урала не уедут". Полагая, что истина, как всегда, окажется где-то посередине, мы в меру сил готовились к нелегким испытаниям
[ Читать статью »» ... ]

7. Chevrolet Niva: Работа над ошибками Chevrolet Niva: Работа над ошибками
[ Колеса, ноябрь 2003г. ]

Несмотря на то что большинство владельцев "Шеви-Нива" выбрали этот автомобиль именно за его внешние данные, различные тюнинговые фирмы уже начали подвергать экстерьер машины стилистическим доработкам. Раньше всех за это взялся Санкт- Петербург.Крупнейшее на Северо-Западе стайлинг-ателье "А-Дизайн" ("Автокомпозит") первым запустило в серию комплект "пластика" для "Шеви
[ Читать статью »» ... ]

8. ОТ ЗАКАТА ДО ВОСХОДА: МЫ ПРОШЛИ! ОТ ЗАКАТА ДО ВОСХОДА: МЫ ПРОШЛИ!
[ За рулем, октябрь 2003г. ]

Когда мы впервые задумали проехать из Москвы во Владивосток на рядовых, серийных автомобилях, кто-то сразу назвал эту акцию событием года для редакции. Теперь, когда этот нелегкий путь позади, когда цель успешно достигнута и мы вернулись в столицу, можно без всяких натяжек сказать: это событие не только для участников экспедиции "Евразия-2003" и редакции ЗР, но и для страны.
[ Читать статью »» ... ]

9. КРАШ-ТЕСТ: Совместное предприятие КРАШ-ТЕСТ: Совместное предприятие
[ Авторевю, октябрь 2003г. ]

Мы просто хотели провести краш-тест Шевроле Нивы — не загадывая, чем обернется этот эксперимент. По дорогам уже колесит десять тысяч таких машин, и их владельцы вправе знать, насколько эти автомобили безопасны при аварии.
[ Читать статью »» ... ]

10. ОТ ЗАКАТА ДО ВОСХОДА ОТ ЗАКАТА ДО ВОСХОДА
[ За рулем, сентябрь 2003г. ]

Итак, свершилось! Ранним августовским утром семь новеньких автомобилей, украшенных символикой журнала "За рулем", Росавтодора и Росгосстраха, с нулевого километра всех дорог от Москвы (он расположен у въезда на Красную площадь), отправились в долгое путешествие на восток, к берегам Тихого океана.
[ Читать статью »» ... ]

11. ДУЭЛЬ-ТЕСТ: Он и Она ДУЭЛЬ-ТЕСТ: Он и Она
[ Авторевю, сентябрь 2003г. ]

Они сделаны в России. Он, первенец семейства ульяновских Симбиров (УАЗ-3160), появился на рынке в 1998 году. Несколько раз модернизировался, облагораживался и расширял агрегатную базу. Она увидела свет несколько позже — осенью 2002 года, и сегодня Шеви-Нива представлена на рынке в двух версиях с минимальными отличиями. И Он, и Она — полноценные внедорожники, имеющие полноприводную трансмиссию с понижающей передачей. И цены похожи: около $9000.
[ Читать статью »» ... ]

12. КАК ПРОВОЖАЮТ ВЕЗДЕХОДЫ КАК ПРОВОЖАЮТ ВЕЗДЕХОДЫ
[ За рулем, август 2003г. ]

Два года трудится в редакции экспериментальная "Нива" и почти полгода плечом к плечу с ней - серийная " Шевроле Нива" (напомним, обе с индексом 2123). Наступил тот трогательный момент, когда эстафетную палочку пора отдать навсегда. Старослужащая дожила до заключительного теста в компании с правопреемницей.
[ Читать статью »» ... ]

13. СТРАДА СТРАДА
[ Club 4x4, август 2003г. ]

Двадцать шесть лет назад маленькая «Нива» ВАЗ-2121 произвела революцию в сознании граждан одной шестой части суши. Оказалось, что приемлемый уровень комфорта можно сочетать с высокой проходимостью. Да к тому же сделать все это относительно недорогим и вполне экономичным. Эпохальный автомобиль! Такой же, какими в свое время были 21-я «Волга» и «копейка». Теперь пришло время новой «Нивы». Chevrolet Niva. Что ж, пусть, раз уж так сложилось! Вот только после точки в интернет-адресе так и тянет поставить не космополитичное «сом»
[ Читать статью »» ... ]

14. ШЕВРОЛЕ-НИВА: ВСЕ ПО ПЛАНУ ШЕВРОЛЕ-НИВА: ВСЕ ПО ПЛАНУ
[ За рулем, июнь 2003г. ]

На фоне нашего автогиганта - АвтоВАЗа завод совместного российско-американского предприятия смотрится более чем скромно (еще бы, там многокилометровые корпуса, а тут - всего один), но очень стильно
[ Читать статью »» ... ]

15. ИЗ ПУНКТА Т В ПУНКТ У ИЗ ПУНКТА Т В ПУНКТ У
[ За рулем, июнь 2003г. ]

На редакционной стоянке нос к носу стояли " Шевроле Нива" и новый УАЗ. Идея привлекла сразу, тем более, что первая попытка скрестить шпаги зимой потерпела фиаско - проиграли оба (об этом ниже). Итак,
[ Читать статью »» ... ]

16. ДЛИТЕЛЬНЫЙ ТЕСТ : Шевроле Нива: 15000 км ДЛИТЕЛЬНЫЙ ТЕСТ : Шевроле Нива: 15000 км
[ Авторевю, июнь 2003г. ]

С начала редакционных ресурсных испытаний новой Нивы прошло полгода. Но несмотря на общее неплохое впечатление от машины, основные глаголы для ее описания до боли знакомы многим владельцам отечественных автомобилей: «стучит», «троит», «подтекает», «отваливается
[ Читать статью »» ... ]

17. РАСПЛАТА ЗА ЛЮБОВЬ РАСПЛАТА ЗА ЛЮБОВЬ
[ За рулем, апрель 2003г. ]

Как вы думаете, уважаемый читатель, зачем заводы всего мира выпускают предсерийные автомобили? Правильно, чтобы довести до ума то, что получается, когда задуманное воплощено в металле. А догадайтесь-ка, почему опытные автомобили не пускают в свободную продажу? Ну, конечно: не резон предъявлять свои ошибки потребителю. А теперь - о-очень сложный вопрос: есть ли в мире страна, в которой заводы продают потребителю автомобили из опытно-промышленной партии, а когда начинают делать серийные, забывают исправить свои ошибки?
[ Читать статью »» ... ]

18. ДЛИТЕЛЬНЫЙ ТЕСТ: Шеви-Нива: 10000 км. ДЛИТЕЛЬНЫЙ ТЕСТ: Шеви-Нива: 10000 км.
[ Авторевю, апрель 2003г. ]

Предыдущая серия наших «шевронивовских» приключений (см. АР № 1, 2003) закончилась внезапным падением напряжения на батарее, причем вдали от дома. К счастью, Нива все-таки доползла до стоянки, а причина выяснилась наутро
[ Читать статью »» ... ]

19. ЯБЛОЧКО ОТ ЯБЛОНЬКИ... ЯБЛОЧКО ОТ ЯБЛОНЬКИ...
[ За рулем, февраль 2003г. ]

Интерес к ней подогревало то, что в редакции уже полтора года живет ее предшественник - VAZ 2123, собранный в опытно-промышленном производстве ВАЗа. Так что устройство новинки мы себе представляли. Знали не понаслышке и ее слабые стороны. Изжиты ли проблемы в серийном автомобиле? И вообще, что в машине, сделанной на совместном предприятии, осталось от "Нивы", а что появилось от "Шевроле"?
[ Читать статью »» ... ]

20. ПРИМЕРЯЕМ НА СЕБЯ: Шеви Нива ПРИМЕРЯЕМ НА СЕБЯ: Шеви Нива
[ Авторевю, февраль 2003г. ]

Американского в этой машине немного, точнее — одни эмблемы. Конечно, есть какие-то импортные комплектующие, и все же Шеви Нива — плоть от плоти наш, вазовский, автомобиль, ВАЗ-2123
[ Читать статью »» ... ]

21. ИНОМАРКА ИЗ ТОЛЬЯТТИ ИНОМАРКА ИЗ ТОЛЬЯТТИ
[ За рулем, январь 2003г. ]

Неужели свершилось? Совместными усилиями отечественного автогиганта и зарубежного инвестора - также автогиганта, но мирового масштаба на российском рынке появилась новая машина. Не совсем наша - и совсем не импортная. Не совсем "Шевроле" - и совсем не "Нива" в привычном нам облике.
[ Читать статью »» ... ]

22. Chevrolet Niva: в очередь! Chevrolet Niva: в очередь!
[ АвтоМИР, январь 2003г. ]

Брать на тест Chevrolet Niva было просто страшно: а ну как поволжский янки не оправдает наших надежд? Это была бы катастрофа — ведь на самом деле начало продаж Niva — явление знаковое. Все ждали от нее слишком много, чтобы разочароваться.
[ Читать статью »» ... ]

23. Длительный тест: Chevrolet Niva: 2500 км Длительный тест: Chevrolet Niva: 2500 км
[ Авторевю, январь 2003г. ]

А на пятый день заклинило рычаг переключения передач... Длительный ресурсный тест редакционной Шеви Нивы начался с радостей по поводу хороших ходовых качеств новой машины, но, увы, имел печальное продолжение. Поломки и отказы посыпались как из рога изобилия
[ Читать статью »» ... ]

Всего статей (обзоров) - 245 шт.
Статьи и обзоры о Шевроле Нива за все года